‘ชัชชาติ’ พร้อมจ่ายหนี้สายสีเขียว 4 หมื่นล้าน ให้ บีทีเอส

‘ชัชชาติ’ พร้อมจ่ายหนี้สายสีเขียวที่ถูกต้องตามกฎหมาย หลังบีทีเอสปล่อยคลิปทวงหนี้ 4 หมื่นล้าน

วันนี้ (21 พ.ย.65) นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร กล่าวถึงกรณีที่บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (BTSC) ออกคลิปวิดีโอชี้แจงภาระหนี้รถไฟฟ้าสายสีเขียว โดยขอให้ผู้ที่เกี่ยวข้องชำระหนี้กว่า 40,000 ล้านบาท ว่า

ประเด็นรถไฟฟ้าสายสีเขียวส่วนต่อขยาย 2 ช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต และช่วงแบริ่ง-สมุทรปราการ มีประเด็นทางกฎหมายเพียงประเด็นเดียว โดยข้อบัญญัติงบประมาณกรุงเทพมหานคร ระบุว่า กรณีกรุงเทพมหานครไปสร้างภาระหนี้ผูกพันจะต้องผ่านสภากรุงเทพมหานครก่อน

แต่การทำสัญญาการจ้างเดินรถและติดตั้งงานระบบส่วนต่อขยาย 2 ที่เป็นภาระหนี้ผูกพัน ยังไม่ชัดเจนว่าผ่านสภากรุงเทพมหานครหรือไม่ จึงได้ทำหนังสือสอบถามทางสภากรุงเทพมหานครว่า สัญญาการจ้างเดินรถและติดตั้งงานระบบส่วนต่อขยาย 2 ผ่านการอนุมัติจากสภากรุงเทพมหานครแล้วหรือไม่ ส่วนมูลหนี้ส่วนต่อขยาย 1 มีการผ่านสภากรุงเทพมหานครอย่างถูกต้อง หากการดำเนินการตามคำสั่งคณะรักษาความสงบแห่งชาติที่ 3/2562 จบกระบวนการก็สามารถจ่ายได้ทันที

นายชัชชาติ กล่าวต่อว่า การรับโอนทรัพย์สินส่วนต่อขยายส่วนที่ 2 จากการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย ถือว่าเป็นการก่อหนี้ผูกพัน เนื่องจากกรุงเทพมหานครจะต้อวชำระค่าตอบแทนในอนาคตซึ่งต้องใช้งบประมาณของกรุงเทพมหานครมาจ่าย หากไม่ผ่านสภากรุงเทพมหานคร จะต้องทำสัญญาให้ถูกต้องกฎหมายก่อน

ประเด็นการร่วมหารือกับ นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม อยู่ระหว่างการนัดหมาย โดยจะหารือกันหลายประเด็น เช่น การขอใช้พื้นที่บางส่วน เช่น ใต้ทางด่วน ใต้สะพาน โดยกรุงเทพมหานครอยากจะขอพื้นที่มาใช้ประโยชน์ เช่น พื้นที่ใต้สะพานปิ่นเกล้า มีแนวคิดอยากทำเป็นศูนย์สำหรับคนไน้บ้าน ทางด่วนตรงนานาอยากทำเป็น Hawker Center สำหรับหาบเร่แผงลอย

โดยการหารือกับนายศักดิ์สยามครั้งนี้ คงไม่ได้พูดคุยเรื่องสายสีเขียว เพราะไม่ได้เกี่ยวข้องกับกระทรวงคมนาคม เป็นเรื่องของคณะรัฐมนตรี แต่อาจจะคุยขอความรู้ส่วนตัว ส่วนกรุงเทพมหานครและกระทรวงคมนาคมคงคุยกันเรื่องทางการเป็นหลัก