ราชกิจจาฯ ประกาศข้อบัญญัติ กทม.จ่ายหนี้รถไฟฟ้าสายสีเขียว 2.3 หมื่นล้าน
ราชกิจจาฯ ประกาศข้อบัญญัติ กทม.จ่ายหนี้รถไฟฟ้าสายสีเขียว 2.3 หมื่นล้าน มีผลตั้งแต่วันนี้
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ภายหลังสภากรุงเทพมหานคร มีมติเห็นชอบให้ กทม.จ่ายหนี้ให้บีทีเอส ในงานระบบการเดินรถ (ไฟฟ้าและเครื่องกลหรือ E&M) โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ส่วนต่อขยายที่ 2 ล่าสุดวันที่ 12 มีนาคม 2567 เว็บไซต์ราชกิจจานุเบกษา เผยแพร่ประกาศ ข้อบัญญัติกรุงเทพมหานคร เรื่อง งบประมาณรายจ่ายเพิ่มเติม ประจำปีงบประมาณ พ.ศ. 2567 โดยที่กรุงเทพมหานครมีความจำเป็นต้องจ่าย รายจ่ายพิเศษจากเงินสะสมจ่ายขาดของกรุงเทพมหานคร อาศัยอำนาจตามความในมาตรา 97 และมาตรา 103 แห่งพ.ร.บ.ระเบียบบริหารราชการกรุงเทพมหานคร พ.ศ. 2528 ประกอบกับข้อ 12 แห่งข้อบัญญัติกรุงเทพมหานคร เรื่อง เงินสะสม พ.ศ. 2562 ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมโดยข้อบัญญัติกรุงเทพมหานคร เรื่อง เงินสะสม (ฉบับที่ 3) พ.ศ. 2564 กรุงเทพมหานครโดยความเห็นชอบของสภากรุงเทพมหานคร จึงตราข้อบัญญัติกรุงเทพมหานครขึ้นไว้ ใจความว่า
งบประมาณรายจ่ายเพิ่มเติมประจำปีงบประมาณ พ.ศ. 2567 พ.ศ. 2567 ให้ตั้งเป็นรายจ่ายพิเศษจำนวน 23,488,692,200 บาท ตามรายละเอียดเอกสารงบประมาณ โดยเป็นงบประมาณรายจ่ายของหน่วยรับงบประมาณ สำนักการจราจรและขนส่ง รวม 23,488,692,200 บาท งบประมาณภารกิจประจำพื้นฐาน 23,488,692,200 บาท และผลผลิตระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ 23,488,692,200 บาท
ขอให้ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานครควบคุมการใช้จ่ายเงินและการบริหารงบประมาณตามรายการและจำนวนเงินที่กำหนดไว้ในข้อบัญญัติกรุงเทพมหานครนี้ และให้ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานครรักษาการตามข้อบัญญัติกรุงเทพมหานครนี้ โดยให้ใช้บังคับตั้งแต่วันถัดจากวันประกาศในราชกิจจานุเบกษา เป็นต้นไป ลงวันที่ 27 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2567
สำหรับการออกข้อบัญญัติกรุงเทพมหานครนี้ เป็นไปตามระเบียบขั้นตอนของกฎหมายเพื่อกำหนดกรอบวงเงินในการจ่ายหนี้ ไม่เกินวงเงินที่กำหนดอยู่ในข้อบัญญัติฯ รวมถึงกำหนดให้สามารถเริ่มจ่ายเงินได้ ตั้งแต่วันที่ 13 มีนาคม 2567 เป็นต้นไป หลังจากนี้ คณะกรรมการควบคุมการใช้จ่ายเงินงบประมาณรายจ่ายเพิ่มเติม พ.ศ. 2567 จะทำการพิจารณาจำนวนเงินทั้งหมดที่จะต้องจ่าย วิธีการชำระและกำหนดวันชำระเงินอีกครั้ง