ปชช.-ผู้ประกอบการ รู้สึกเสียดาย หากรถไฟส่วนใหญ่ย้ายจากหัวลำโพง

วันนี้ (2 ม.ค. 66) บรรยากาศที่สถานนีรถไฟกรุงเทพ (หัวลำโพง) มีประชาชน และนักท่องเที่ยว ทั้งชาวไทย และชาวต่างชาติ ใช้บริการที่สถานีคึกคัก หลายคนเดินทางกลับมาจากภูมิลำเนา หรือจากการท่องเที่ยว เพื่อเตรียมตัวในการทำงานวันแรกของปี 2566

ประชาชนที่ใช้บริการหัวลำโพง หลายคนเปิดเผยกับผู้สื่อข่าว The Reporters ระบุว่า ได้ไปเที่ยวในช่วงเทศกาลปีใหม่ที่ผ่านมารู้สึกว่าชอบการเดินทางโดยรถไฟ เนื่องจากมีค่าบริการที่ประหยัด สะดวก รวมทั้งยังได้เห็นบรรยากาศตลอดการเดินทาง และรู้สึกปลอดภัยในการเดินทาง อีกทั้งยังมีประชาชนที่เผยว่า อยากให้มีรถไฟวิ่งตัดเข้าพื้นที่จังหวัดของตัวเองที่อาศัยอยู่ เช่น ร้อยเอ็ด มหาสารคาม กาฬสินธุ์ เป็นต้น เพื่อให้การเดินทางสะดวกยิ่งขึ้น และช่วยให้ประหยัดค่าเดินทางมากยิ่งขึ้น

ผู้สื่อข่าวได้สอบถามถึงกรณีที่ การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เตรียมจะปรับเปลี่ยนสถานีต้นทางปลายทางของรถไฟทางไกล ของกลุ่มขบวนรถด่วนพิเศษ รถด่วน และรถเร็วทุกสาย (ยกเว้นสายตะวันออก) จากสถานีกรุงเทพ (หัวลำโพง) เป็นสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ (สถานีกลางบางซื่อ) แต่ยังคงขบวนรถไฟชานเมือง ขบวนรถธรรมดา ให้บริการต้นทางปลายทางที่สถานีกรุงเทพตามเดิม โดยมีความคิดเห็นของประชาชนที่พูดคุยกับผู้สื่อข่าวแบ่งออกเป็น 2 แบบ

ส่วนใหญ่ ไม่เห็นด้วยที่จะต้องย้ายไปที่สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ โดยเปิดเผยว่า หากย้ายไปก็รู้สึกเสียดาย และรู้สึกใจหาย หากจะไม่ได้ใช้สถานนีรถไฟกรุงเทพ (หัวลำโพง) ซึ่งมองว่า ที่หัวลำโพง มีการขนส่ง และคมนาคมที่ดี เป็นจุดที่คุ้นเคย และใช้เป็นประจำ ซึ่งแตกต่างกับสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ที่ต้องทำความเข้าใจกับการเดินทางใหม่ ยิ่งทำให้ผู้สูงอายุ หรือคนที่ไม่เคยเดินทางในกรุงเทพฯ อาจได้รับผลกระทบ

รวมทั้ง สถานีหัวลำโพง ก็อยู่ใกล้ในพื้นที่สำคัญหลายแห่ง อย่างเช่น ตลาดเยาวราช ทำให้พ่อค้าแม่ค้าที่เดินทางจากต่างจังหวัด เพื่อมาค้าขายสะดวกกว่า และยังมีรถให้เลือกใช้บริการได้เยอะ หากต้องปรับเปลี่ยนไป อาจทำให้ต้องเสียค่าเดินทางหลายต่อ รวมถึงการไม่คุ้นชินกับพื้นที่บริเวณนั้น ส่งผลให้การเดินทางเป็นไปด้วยความยากลำบาก และอาจเสี่ยงถูกมิจฉาชีพหลอกได้

ส่วนประชาชนที่เห็นด้วย กับการย้ายไปที่สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ ระบุว่า เป็นเรื่องที่ดี เพื่อเป็นการปรับโฉมให้ดูดี และทันสมัยยิ่งขึ้น เนื่องจากสถานีรถไฟกรุงเทพ ใช้มานานกว่า 100 ปีแล้ว รวมทั้งลดการจราจรที่แออัดบริเวณบริเวณสถานีกรุงเทพ (หัวลำโพง)

ขณะที่ ผู้ประกอบธุรกิจขนส่ง อย่างแท็กซี่ รถสามล้อ และ วินมอเตอร์ไซค์ ต่างพูดเป็นเสียงเดียวกันว่า ได้รับผลกระทบกับรายได้เป็นอย่างมาก หากถูกเปลี่ยนเป็นที่สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ โดยระบุว่า จุดนี้ เปิดให้บริการนับร้อยปี และเป็นจุดศูนย์กลางของการเดินทาง ซึ่งใกล้กับพื้นที่สำคัญต่างๆ รวมทั้ง ยังเป็นจุดที่มีประชาชนใช้อยู่เป็นประจำ หากถูกเปลี่ยนที่จะส่งผลกระทบกับทั้งประชาชนที่เดินทางจากต่างจังหวัด ในเรื่องค่าบริการที่สูงขึ้น และผู้โดยสารที่ขนของเยอะก็จะยิ่งลำบาก รวมทั้ง ผู้ให้บริการขนส่ง ส่วนใหญ่ก็อยู่บริเวณนี้เป็นประจำ เมื่อถูกเปลี่ยนก็อาจจะไม่ได้ไป เนื่องจากค่าเดินทางไม่คุ้มกับระยะทาง

เรื่อง/ ภาพ: กิตติธัช วิทยาเดชขจร